Машина имеет обычные функции, такие как спортивный характер, последнее слово в технологии и бескомпромиссное качество, характерное для всех моделей марки Audi. A3 Cabriolet привлекает глаз гладкими и элегантными линиями, мягкая крыша откурывается за 9 секунд при помощи электро-гидравлической системы и имеет скрытые динамики.
Модели сойдет с производственной линии с выбором двигателей TSI и TDI. Два дизельных двигателя сочетают высокую производительность и экономику.

С новым двигателем, модифицированным для непрерывной передачи колесам и новой подвеской, модель порождает явно улучшенные показатели и динамику. Параллельно с этим, новаторский дизайн и классические линии превзошли все ожидания дизайнеров Lamborghini, сделав автомобиль более высоким.
Изменения по внешности минимальны, но сразу же привлекают внимание. Прежде всего бросаются в глаза новые светодиодные лампы на подсветке, спойлер между двумя коллекторами для обогащения воздуха и улучшения аэродинамики на высоких скоростях, две вертикальные полосы в переднем бампере, чтобы показать передние колеса.

Автомобили Volvo S80, S40 получили новый передний бампер, новую переднюю решетку радиатора и на 50 процентов больше логотип на ней, новые фары. Сзади у автомобилей новые светодиодные огни, задний бампер и задний спойлер получили небольшие визуальные усовершенствования. Автомобиль представлен с новой автоматической системой, котороая предупреждает об опасности и имеет уже широкий перечень стандартных технологий безопасности.

Немецкая марка «Infiniti» объявила о деталях модели G37 купе и седана, с компактным внедорожником EX37, который был хорошо принят Европейской прессой, что является приятной неожиданностью, поскольку пресса обычно, только критикует появление новых моделей.
«Infiniti» более серьезно относиться к Европе и не сомневается в своем успехе, убежден глава концерна Карлос Гон. Г-н Гон очень уважаемых в автомобильном мире человек, потому что он старается спасти от банкротства такого гиганта автомобильной промышленности как Nissan и Renault. 4 марта на открытии выставки в Женеве, автомобиль новоого европейского диапазона от Infiniti будет предоставлен публике. Но, главным образом, для мировой дебюта самой отличительной моделью марки станет FX.

Автомобиль носит назвае «Koleos» и представляет многонациональный проект. Специалисты «Renault» создали дизайн, совместное творчество Nissan и Renault, а также Samsung Motors занялись производством на фабрике в корейском городе Пусане. Новый бренд будет показан, впервые, на предстоящей выставке в Женеве.
Renault Koleos доступен с передним (2h4) или всеми колесами (4х4), с размерами 4.52 м, 1.85 м шириной 206 миллиметров по разминированию. Дизельный силовой агрегат 188 миллиметров и имеет вариант выбора из двух двигателей. Газ создает 175 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Для некоторых версий будет доступна и 6-этапная автоматическая. Дизельные двигатели имеют два типа мощности: 150 л.с. и 175, где более мощные возможности 4x4 только с механической трансмиссией, меньше, 4x4 или 4H2 ручная или 6-сцене автоматической трансмиссией.

Кроме этого, модель A4 завоевала несколько наград, одна из них "Золотой руль" - как лучший автомобиль, быбранный читателями немецкого журнала «Bild am Zonntag». Вскоре ожидают и купе версию, и в компании нрадеяться, и у этого автомобиля будет такая же удачная судьба, как у предшественника. Такие выводы сделаны после того, как были опубликованы новые фотографии нового A4 Avant.

Новый передний бампер AMG привлекать глаз, а особенно, его нижнее хромированное крыло и передний воздушный коллектор выглядит еще больше из-за черного сетки, расположенной на автомобиле.
Новое видение фар подчеркнул AMG, решеткой радиатора окрашенной в черный цвет и расположенной в передней части тремя хромированными пластинами. Круглые галогенные фары, с расширениями для колесных дисков сделаны в цвет кузова и предоставляют M-класса еще более обширной и агрессивной концепцией.

В первый раз, об нем заговорили на выставке в Детройде, где был показан прототип версии. Там же объявили о том, что производство будет иметь версию 3.0 литрового двигателя, который будет работать с двумя видами топлива. Это должно сократить выбросы на 80 процентов. Это станет заметно не сразу, а спустя два года после начала производства автомобиля.
Клиенты могут выбрать между 3 вариантами двигателя, в том числе бензина T6 с турбонагнетателем, который генерирет 281 л.с. Два других варианта являются турбодизельными D5, с вместимостью 163 л.с. и 183 л.с. Первый вариант будет иметь 2,4 литра и соответствовать требованиям Euro5 по выбросам в атмосферу.

Стилизованный автомобиль будет выделяться характером и динамикой, а прототип представляет собой идею «Renault» идеального компактного спортивного купе.
Внешняя часть автомобиля включает хромированный алюминий, который объединяется с огнями прототипа, что вызывает положительное впечатление от движения. Включенная серия световых кристалоподобных полос работают как шоры и расположены в течение двух дверей, обеспечивающих доступ к обоим рядами сидений. Размер обода от 21 дюйма в сочетании с экспериментальными спортивными шинами «Michelin» и спортивныой подвеской, создают необходимую устойчивость в любых погодных условиях.

Внутри салона есть современная информационная система MyGIG с возможностью включать MP3, Bluetooth и использовать ее комплексный 20GB жесткий диск и DVD проигрыватель. В машине также есть подогрев передних и задних сидений, 8 дюймовый экран для задних сидений и 115V для включения ноутбука. Кроме того, в машину встроена камера заднего вида и телескопическая рулевая колонка, а также многое другое.